COMMUNIQUÉ DE PRESSE DU 02 JUIN 2005 Alors qu’une grave crise pétrolière s’annonce à court terme et qu’un grand nombre de territoires crient leur sentiment d’abandon, comme on l’a vu récemment à Guéret, le gouvernement poursuit son désengagement du secteur ferroviaire. Pour le fret, le plan Véron porte un mauvais coup à l’aménagement du territoire et à l’emploi, il jette sur les routes 200.000 camions supplémentaires, au moment où ce gouvernement prétend lutter contre l’effet de serre.
L’abandon progressif des liaisons transversales de voyageurs, jugées non-rentables, les menaces que fait peser le 3ème paquet ferroviaire pour l’unicité de la SNCF, la remise en cause du droit de grève qui se dessine derrière l’instauration d’un service minimum, illustrent une politique de casse du service public, cherchant en outre à opposer usagers et cheminots. La situation du transport ferroviaire montre que l’intérêt des usagers, la défense de l’emploi et des conditions de travail des salariés et la protection de l’environnement vont de pair. Encore faut-il mettre en œuvre une autre politique, qui tourne le dos à la logique du marché et du dumping social et environnemental. Cette logique, les salariés de ce pays ont dit clairement qu’ils n’en voulaient pas. Les Verts Articles associés
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