Comment aider les conducteurs à maîtriser leur vitesse ?

Les systèmes de limiteurs de vitesse s’adaptant à la vitesse autorisée, après avoir été évalués dans plusieurs pays européens, apparaissent comme une des réponses possibles à cette interrogation.
Depuis septembre 2001, à l’initiative du ministère français en charge des transports (2), une équipe pluridisciplinaire de chercheurs, d’ingénieurs et d’industriels s’est mobilisée autour du projet LAVIA. Ses objectifs sont d’étudier l’usage et l’acceptabilité du limiteur de vitesse, ainsi que son impact sur la sécurité routière.

Un colloque pour présenter les premiers résultats d’une expérimentation unique

En 2005, une flotte de 22 véhicules, Peugeot et Renault, équipés du Limiteur s’Adaptant à la Vitesse Autorisée et dotés de moyens de recueil de données a été testée par plus de 110 conducteurs au cours de différentes phases expérimentales. Plus d’un millier d’interviews, plusieurs centaines de questionnaires et près de 27 millions d’enregistrements ont fait l’objet d’une analyse qualitative ou quantitative par des ergonomes, des psychologues de la conduite et des statisticiens.

Le 9 novembre 2006, au Palais des Congrès de Versailles, les chercheurs apporteront des éléments de réponse aux interrogations sur l’acceptabilité du LAVIA par les conducteurs, son influence sur les comportements de conduite ainsi que son impact en termes de réduction du nombre de personnes blessées ou tuées sur les routes. Ces résultats constitueront matière à débats à l’occasion :

d’une session interactive entre les participants au colloque et les chercheurs ;

de deux tables rondes réunissant institutionnels, constructeurs automobiles, représentants d’associations et chercheurs ; les perspectives du déploiement du LAVIA y seront notamment
abordées.

(1) Place du Château – 10, rue de la Chancellerie – 78000 Versailles

(2) Ministère des transports, de l’équipement, du tourisme et de la mer (MTETM) / Direction de la sécurité et de la circulation routières (DSCR) et Direction de la recherche et de l’animation scientifique et technique (DRAST)