Communiqué de presse - « La mise en place de cette nouvelle signalisation a pour but déviter que les conducteurs ne respectant pas les limitations de vitesse ralentissent brutalement devant le panneau. Il sagit, avant tout, dinciter les automobilistes à adopter en toute situation une conduite responsable. Je rappelle une nouvelle fois que le seul rôle des radars est de sauver des vies sur la route », affirme Jean-Louis Borloo.
Un nouveau panneau de signalisation a été aujourdhui rendu officiel par publication de larrêté du 22 juillet 2010 : il permettra de signaler aux usagers de la route quils pénètrent dans une zone de « contrôles radars fréquents »
Le Comité interministériel de la sécurité routière du 18 février 2010 a
décidé de renforcer le dispositif de contrôle du respect des vitesses
par la création de zones de contrôles fréquents par radars fixes et
mobiles. Ils sont lobjet dune nouvelle signalisation légèrement
différente de celle signalant aujourdhui les radars fixes, qui est
placée à environ 400 mètres de ceux-ci.
Le nouveau panneau « pour votre sécurité, contrôles radars fréquents »
sera implanté à une distance variable de 1 à 2 kilomètres en amont du
premier dispositif de contrôle. Lobjectif de ces nouvelles zones est
délargir linfluence du contrôle afin de lutter contre le comportement
de certains usagers qui freinent brusquement avant le radar et
ré-accélèrent juste après.
Dans cette zone, un ou plusieurs radars fixes pourront être installés,
et des contrôles des forces de lordre au moyen de radars mobiles
pourront également être organisés.
Les premiers panneaux « pour votre sécurité, contrôles radars fréquents
» seront installés à partir du 3 août. Les premiers sites sont les
suivants :
* Lamonzie-Saint-Martin en Dordogne (24) sur la RD 936 dans le sens Bergerac vers Bordeaux le 3 août ;
* Sausheim dans le Haut-Rhin (68) sur lA36 dans les 2 sens le 4 août ;
* Rouffach dans le Haut-Rhin (68) sur la RD 83 dans les 2 sens le 4 août.
De toutes les mesures de sécurité routière, linstallation des radars
automatiques sur le bord des routes est celle qui sest avérée la plus
efficace. Lannonce, puis la mise en place du contrôle automatisé, ont
permis de faire baisser les vitesses moyennes de près de 11 km/heure
sur lensemble du réseau. Sur les 12 000 vies sauvées sur les routes
depuis 2002, les trois quarts lont été grâce au comportement des
Français qui ont diminué leur vitesse au volant. Chaque année, 1 000
personnes encore perdent la vie sur les routes de France à cause de
vitesses excessives. Elles sont la cause, avec lalcool, dun mort sur
deux sur les routes.
Cest pourquoi la poursuite du déploiement du contrôle automatisé
constitue lune des priorités du gouvernement. Au 15 juillet 2010, la
France compte 1 689 radars fixes, dont 39 à lapproche de passages à
niveau, 234 dispositifs feux rouge, et les forces de lordre sont
équipées de 933 radars mobiles.
